趙梓森：國內(nèi)研發(fā)海纜最大長度達245公里

　　ICCSZ訊  在昨日舉行的“2017光信息與光網(wǎng)絡大會”上，中國工程院院士趙梓森表示，以前中國不會制造海纜，采用外國光纜自己鋪設，現(xiàn)在可以自己制造并鋪設海纜。目前，國內(nèi)研發(fā)出最大長度(245km)的雙層鎧銅管結(jié)構的海底光纜，同時，突破大長度海底光纜銅管氬弧焊連續(xù)制造的技術瓶頸，并且實現(xiàn)多型自然過渡。我國海纜技術已達世界領先級別。

　　趙梓森舉例稱，烽火海洋網(wǎng)絡設備公司已經(jīng)在廣東珠海投資20億人民幣建設工廠來生產(chǎn)海纜，今年5月，海纜開始量產(chǎn)，預計海纜年產(chǎn)量為1萬皮長公里，中繼器年產(chǎn)量100個。

　　據(jù)趙梓森介紹，海纜發(fā)展分為兩個階段，1980年，英國國內(nèi)沿海建立光線通信線路速率140Mb/s，1個中繼器。1988年美國法國英國跨大西洋海底光纜開通，1988年美國、日本跨太平洋海底光纜開通，傳輸光波13000nm，G.652光纖，速率259Mb/s，中繼距離70km，PDH通信設備，以上是第一代海底光纜通信系統(tǒng)。1990年海底光纜傳輸光波長1550nm，光纖損失0.18db/km，光放大EDFA，SDH+WDM通信設備，傳輸速率622Mb/s，以上是第二代海底光纜通信系統(tǒng)。而第二代海底光纜通信系統(tǒng)真正投入使用是在2016年的美國、日本海底光纜。2016年7月2日該光纜建成，長度9000公里，60Tb/s。

　　此外，在光纖拉絲技術上，我國也處于領先地位，據(jù)趙梓森介紹，武漢郵科院所使用的VAD+OVD技術，拉絲速度達到2800米每分鐘，而康寧公司是2000米每分鐘，國內(nèi)拉絲速度達世界水平。

　　作者：張海龍