5G應(yīng)用深入上海臨港 5G專網(wǎng)加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  ICC訊 5G智慧巡檢機(jī)器人通過智能識別功能，及時對故障發(fā)出異常告警;5G智慧隨工機(jī)器人接待并陪同施工人員完成機(jī)房施工;5G無人機(jī)正代替一線運(yùn)維人員，完成園區(qū)樓頂設(shè)施檢查和巡線工作……在上海臨港，5G最新應(yīng)用正在這里陸續(xù)落地。

  在上海移動臨港國際數(shù)據(jù)中心監(jiān)控室，工作人員通過大屏，就可以掌握整個園區(qū)的能耗、PUE(數(shù)據(jù)中心能源效率)、故障告警、無人機(jī)與機(jī)器人巡檢視頻等運(yùn)維情況。

  4月27日，上海移動網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心臨港維護(hù)部經(jīng)理王偉民向第一財經(jīng)等介紹稱，這是上海移動打造的“IOC(IntelligentOperationsCenter)綜合運(yùn)營管理平臺”，已在臨港數(shù)據(jù)中心啟用半年多。他表示，依托于5G專網(wǎng)，融合人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，上海移動正探索和打造基于5G+的智慧運(yùn)營管理平臺。在臨港這個5G智慧園區(qū)“樣板房”，工作效率較傳統(tǒng)方式提升4.8倍，故障運(yùn)維處理效率提升6倍。

  王偉民稱，5G專網(wǎng)專門承載2B業(yè)務(wù)，端到端彈性可變，秉承5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時延、多接入的性能優(yōu)勢，同時具備網(wǎng)絡(luò)安全優(yōu)勢，行業(yè)客戶可以獲得運(yùn)營商通信級別的安全保障服務(wù)。

  在5G專網(wǎng)的支持下，“IOC綜合運(yùn)營管理平臺”成為園區(qū)智慧大腦，連接不同系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)萬物互聯(lián)，助力園區(qū)運(yùn)維、服務(wù)管理等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  上海移動計劃發(fā)展部云及業(yè)務(wù)系統(tǒng)部副經(jīng)理姜鶴表示，根據(jù)資源共享程度，5G專網(wǎng)分為優(yōu)享、專享、尊享三種模式，主要通過差異化的技術(shù)方案，滿足行業(yè)客戶定制化的需求，“優(yōu)享使用的是我們覆蓋全市的行業(yè)網(wǎng)資源，我們的網(wǎng)元設(shè)備在中心節(jié)點部署;專享中的共享是在局域?qū)ｉT建設(shè)網(wǎng)元設(shè)備給這個局域內(nèi)的行業(yè)客戶共享使用，時延等方面有性能優(yōu)勢，可以滿足低時延等客戶需求，今年上海全境會建設(shè)12套”。

  目前上海移動在臨港建設(shè)的5G共享式專網(wǎng)是專享模式的一種，臨港區(qū)域的行業(yè)客戶可共享使用MEC資源，在大幅降低成本的基礎(chǔ)上，享受5G行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的低時延等局域性能。

  除了該項目，上海移動正攜手飛機(jī)強(qiáng)度所、振華重工、上汽集團(tuán)等打造多個5G示范應(yīng)用?！皬?019年開始，我們開始做整個5G網(wǎng)絡(luò)面向幾個重點行業(yè)、重點客戶的試點;在2020年，將近兩百多家企業(yè)客戶已經(jīng)開始進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)下的應(yīng)用測試。與此同時，我們也在積極打造代表上海的行業(yè)龍頭示范項目?！鄙虾Ｒ苿诱罂蛻舨啃袠I(yè)應(yīng)用與解決方案中心經(jīng)理蔣志江告訴第一財經(jīng)。

  《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)通信基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2020-2025)》提出，要將臨港打造立足長三角、面向亞太、通達(dá)全球的國際通信樞紐和國際信息港。在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面，到2022年，臨港新片區(qū)5G室外宏站規(guī)劃站址規(guī)模達(dá)2230個;到2025年，5G室外宏站將達(dá)3924個。

  根據(jù)了解，截至3月底，中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)873平方公里范圍內(nèi)開通的移動通信基站數(shù)已達(dá)到1781個，其中5G基站993個。

  第一財經(jīng)從上海移動方面了解到，截至2021年4月，上海移動在臨港新片區(qū)累計開通5G基站數(shù)近800個。