比亞迪官宣將投入1000億元發(fā)力自動(dòng)駕駛，今年將推出10余款智駕車型

  ICC訊 1月16日，比亞迪在夢(mèng)想日發(fā)布會(huì)上發(fā)布了整車智能戰(zhàn)略，其中，整車智能化架構(gòu)被命名為“璇璣”，由“中央大腦”、車端AI和云端AI，車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)，及傳感鏈、控制鏈、數(shù)據(jù)鏈、機(jī)械鏈組成。并展示了蓋整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等一系列技術(shù)。

  “璇璣”的“中央大腦”可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種SoC芯片的兼容，還能通過芯片解耦帶來算力擴(kuò)充。主控芯片AI模塊為通用的GPU架構(gòu)，搭配模塊化設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)存算的任意分配，按照功能需求調(diào)整算力方式，做到無(wú)縫切換和適配未來的算法模型，讓汽車的功能可以實(shí)現(xiàn)快速迭代和進(jìn)化。該“中央大腦”由比亞迪自研、自產(chǎn)。

  比亞迪同時(shí)發(fā)布雙循環(huán)多模態(tài)AI——璇璣AI大模型，將人工智能應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域。該AI大模型擁有業(yè)界最龐大的數(shù)據(jù)底座、行業(yè)領(lǐng)先的樣本量和高算力，覆蓋了整車三百多個(gè)場(chǎng)景。

  目前比亞迪擁有9萬(wàn)余名工程師，是全球研發(fā)人員最多的汽車企業(yè)。據(jù)介紹，為了加快智能化發(fā)展，比亞迪已在智能化領(lǐng)域投入了4000多名工程師，L2級(jí)智能駕駛搭載量位居中國(guó)第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)交付，同時(shí)還成為全國(guó)首個(gè)獲得L3級(jí)測(cè)試牌照的汽車企業(yè)。

  比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，未來將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，以實(shí)現(xiàn)在20萬(wàn)元以上車型中提供高階智能駕駛系統(tǒng)選配，30萬(wàn)元以上車型中標(biāo)配高階智能駕駛系統(tǒng)。2024年將推出10余款搭載激光雷達(dá)的高階智駕車型。

  活動(dòng)上，比亞迪還宣布，投入50億元建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng)。