ICCSZ訊(作者:Debi)早在今年年初,國務院就表明將于年內落實4G發(fā)牌。據(jù)運營商處獲得消息,工信部將于國慶前后發(fā)放 4G 牌照,三大運營商將率先獲得TD-LTE 4G 牌照,運營商還可以申請LTE-FDD 4G 牌照,不過目前FDD牌照還沒有確切消息。
據(jù)悉,目前TD-LTE 4G網(wǎng)絡技術由中國移動牽頭,是其積極推廣的 4G 技術。業(yè)內人士表示,如果沒有中國移動的大力推動,TD-LTE協(xié)議不可能獲得足夠的支持,也就無法作為獨立標準生存下去。與之競爭的LTE-FDD標準則獲得了Verizon電信和AT&T等美國大型運營商的支持。但由于中國聯(lián)通和中國電信現(xiàn)有的3G網(wǎng)絡無法順滑升級至TD-LTE網(wǎng)絡,因此中國聯(lián)通和中國電信偏向于 LTE-FDD 網(wǎng)絡。在實際建網(wǎng)過程中,中國電信和中國聯(lián)通都宣布了采用混合組網(wǎng)方案模式。
運營商對待4G發(fā)牌的態(tài)度大同小異
據(jù)知情人士透露,中國移動對于2G、3G和4G的態(tài)度截然不同。中國移動已明確,嚴格控制2G網(wǎng)絡投資,持續(xù)提升3G(TD-SCDMA)網(wǎng)絡質量,3G基站達到36.1萬個,WLAN接入點達到410萬個。
關于社會和業(yè)內普遍關注的4G (TD-LTE),中國移動確定要全力推進,目前100個城市20萬個基站建設順利展開,并已在國際上得到運營商和制造商的廣泛支持。而中國移動近日發(fā)布的上半年財報也揭示了中國移動希望下半年4G商用的決心。據(jù)悉,中國移動上半年資本開支上半年只花了原計劃的30%,而諸多資金顯然將在下半年砸向4G,其中4G網(wǎng)絡建設全年開支將達417億元,毫無疑問是近年來全球最大的一次網(wǎng)絡大單。
中國移動近年來已經(jīng)與華為和中興等本土設備制造商簽訂了越來越多的合同,部分原因是中國移動之前使用的標準在中國以外沒有獲得太大支持。但分析師認為,中國政府對本土企業(yè)的扶持也發(fā)揮了一定的作用。但如果中國移動過于依賴中國本土供應商,便有可能疏遠能夠幫助其將該技術確立為國際標準的西方企業(yè)。
聯(lián)通和電信方面對待4G發(fā)牌的態(tài)度與移動大同小異。中國聯(lián)通、中國電信也正在國內部分城市進行小范圍的TD-LTE/LTEFDD混合組網(wǎng)的試驗。
中國聯(lián)通2013年上半年財報顯示,2013年上半年,中國聯(lián)通營業(yè)收入1443.1億元,同比增長18.6%;凈利潤同比增長55%,達53.2億元。其中,聯(lián)通上半年移動業(yè)務和固網(wǎng)寬帶業(yè)務收入均有兩位數(shù)的增長,移動業(yè)務收入為728.5億元,同比增長20.5%,移動用戶超過2.6億戶,其中3G用戶突破1億,同比增長73.9%;固網(wǎng)寬帶業(yè)務服務收入225.8億元,同比增長10.4%。寬帶用戶數(shù)達到6257.5萬戶。“沃家庭”用戶滲透率達33.1%。
盡管聯(lián)通的這份半年報成績相當喜人,不過4G牌照的發(fā)放似乎能給聯(lián)通帶來不小的沖擊,因此目前來看,聯(lián)通的市場態(tài)度還算謹慎。
聯(lián)通今年上半年3G網(wǎng)絡新增基站3.3萬個,全網(wǎng)開通HSPA+21Mbps服務,部分城市熱點區(qū)域網(wǎng)絡速率升級至42Mbps,可是隨著TD-LTE牌照發(fā)放日期臨近,加之董事長常小兵在香港出席業(yè)績發(fā)布會時首次表示,聯(lián)通最近已開始建設TD試驗網(wǎng),因此市場擔憂聯(lián)通在3G時代建立的優(yōu)勢將遭到嚴重削弱。
而中國電信的4G網(wǎng)絡建設積極性遠遠超出外界預期。8月初,中國電信的4G設備采購招標工作已經(jīng)啟動。據(jù)悉,中國電信計劃在8月展開4G基站選址工作,隨后展開全國范圍內的4G網(wǎng)絡建設。這是繼中國移動率先啟動建設4G網(wǎng)絡后,中國電信也加入到4G的角逐中。
4G成熟仍需等待
總歸來看,國內三大運營商在4G牌照發(fā)放的等待中,角逐結果也將隨著4G牌照的發(fā)放而揭曉。而關于4G牌照的發(fā)放,更多的是象征意義,真正走到消費者跟前的距離尚待時日。4G 牌照的發(fā)放之時并不是享受4G之時,其象征意義大于實際意義。
即使是 4G 牌照發(fā)放之后,也需要等待時日才能迎來來4G技術的成熟。4G需要時日才能走入尋常百姓家。短期內,還將是3G的天下。
新聞來源:訊石光通訊網(wǎng)