WiMax技術(shù)呈規(guī)?;l(fā)展 拓展垂直領(lǐng)域應(yīng)用

訊石光通訊網(wǎng) 2010/11/22 8:37:13
        由全球WiMax論壇主辦的“2010全球WiMax高峰論壇”在北京召開。在會議同期舉行“2010WiMax論壇中國媒體見面會”上,來自全球WiMax論壇,國外WiMax新興運(yùn)營商以及產(chǎn)業(yè)界的杰出代表們介紹了WiMax在全球的發(fā)展情況。 

        根據(jù)WiMax論壇最新統(tǒng)計(jì),全球WiMax網(wǎng)絡(luò)部署的數(shù)量達(dá)到587個(gè),分別部署在149個(gè)國家和地區(qū),其中非洲117個(gè),拉丁美洲117個(gè),亞太地區(qū)109個(gè),東歐地區(qū)86個(gè),西歐地區(qū)76個(gè),北美地區(qū)53個(gè),中東地區(qū)29個(gè)。 

        截止目前為止,WiMax論壇成員中的運(yùn)營商高達(dá)125家,通過WiMax論壇認(rèn)證注冊的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到250種,其中包括62種固定WiMax產(chǎn)品和188種移動WiMax產(chǎn)品。 

        WiMax論壇市場總監(jiān)Declan Byrne介紹說,WiMax目前在全球的發(fā)展主要有兩個(gè)趨勢,一是技術(shù)呈規(guī)?;l(fā)展,另外就是越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)開始使用WiMax技術(shù)。Declan Byrne舉例說,今年5月,美國航空局和歐盟的航空部門共同決定將會在未來的航空服務(wù)中采取WiMax標(biāo)準(zhǔn),這也意味著在美國有2000個(gè)機(jī)場和25000架飛機(jī)都會使用WiMax技術(shù)。 

        來自中國的產(chǎn)業(yè)界代表也分別介紹了中國使用WiMax技術(shù)的案例。 

        尚唐古道科技總裁曲濤介紹說,尚唐古道參與了兩個(gè)國家級的項(xiàng)目,分別是由交通部、公安部和科技部三部委主持的“國家道路安全科技行動計(jì)劃”和交通部智能交通課題中治理超載超限的橋梁荷載檢測物聯(lián)網(wǎng)解決方案。 

        曲濤說,尚唐古道測試了多項(xiàng)技術(shù),最后發(fā)現(xiàn)只有WiMax技術(shù)可以滿足道路數(shù)據(jù)流的要求。使用該技術(shù),司機(jī)可通過顯示屏看到前后車輛的情況,并能實(shí)時(shí)了解整個(gè)公路路況。使用WiMax技術(shù)搭建的iHighway全信息化道路安全和信息服務(wù)平臺在減少交通事故和緩解交通擁堵方面將發(fā)揮重大作用。 

        奧維通中國區(qū)銷售經(jīng)理李麟說,奧維通在今年正式向客戶及業(yè)界宣布向WiMax LTE Advance 版本演進(jìn),將首先推出基于全球WiMax LTE商用的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。此外,奧維通將更多的關(guān)注WiMax專網(wǎng)市場,向行業(yè)的縱深市場突破,希望WiMax在公網(wǎng)和專網(wǎng)上都得到很好的應(yīng)用。 

        華為公司CDMA&WiMax&TD產(chǎn)品線市場總監(jiān)盧鑫剛表示,WiMax是TDD家族中最成熟的技術(shù),WiMax和TD-LTE技術(shù)將實(shí)現(xiàn)更多的融合,目前華為的很多設(shè)備已經(jīng)能同時(shí)支持兩種技術(shù)。未來在移動寬帶時(shí)代不再是技術(shù)資源的競爭,更多是在頻譜資源上的競爭。 

        此外,來自日本UQ通信公司的總裁Fumio Watanabe先生和來自印度運(yùn)營商BSNL高級總監(jiān)Pradeep Nagpal先生也分別介紹了WiMax技術(shù)在該國的發(fā)展情況。 

        在日本,由于3G技術(shù)面臨越來越大的網(wǎng)絡(luò)壓力,運(yùn)營商正在尋找更智能無線接入的解決方案。目前已有很多的運(yùn)營商考慮使用WiMax技術(shù)。 

        而在印度,BSNL計(jì)劃在農(nóng)村建立10萬個(gè)WiMax中心,覆蓋25萬個(gè)村委會。城市方面,印度有兩個(gè)省直接部署WiMax,其他城市則將采用授權(quán)經(jīng)營的方式。

新聞來源:賽迪網(wǎng)(北京)

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