ICC訊 2022年,全球鐵路總里程約115.27萬公里,運量高峰達4157284百萬乘客-公里,鐵路的快速發(fā)展不僅改變了大眾的生活方式,也對世界政治經(jīng)濟產(chǎn)生了深遠影響。因此,鐵路安全監(jiān)測尤為重要,關系到鐵路運輸安全和效率,更是關系到國計民生。
作為光電器件及模塊研發(fā)生產(chǎn)全球先行者,光迅科技深耕光通信領域四十余年,通過持續(xù)開展光纖傳感技術的研究與探索,突破性的光引擎?zhèn)鞲刑幚砥鱋PU將為鐵路列車安全提供新的解決思路和產(chǎn)品方案。
傳統(tǒng)列車監(jiān)測與傳感方案容易受信號質量減弱和自然環(huán)境(雷擊、暴雨、雪霧等)影響,光迅科技新推出的OPU技術用光纖對列車沿線進行保護,該技術以光波為載體、光纖為介質,能同時“感知”和“傳輸”外界振動、溫度和應變等多種測量信號。
高鐵列車速度為300km/h,而光速為300000km/s,是列車的數(shù)百萬倍,OPU技術類似于在軌道沿線生長出一根高度敏感的神經(jīng)網(wǎng)絡,每百公里線路相當于上萬個光子傳感器,輔助人工智能算法,使得數(shù)據(jù)融合更加豐富,增強光纖的“聆聽”能力,基于此,可提取有價值的監(jiān)測數(shù)據(jù),百公里外都可清楚看到列車運行狀態(tài)、車軌健康狀態(tài)和路況狀態(tài)等,這就相當于用OPU這個“千里眼”和“順風耳”,為列車安全運行保駕護航,為軌道交通安全保駕護航。
新聞來源:光迅科技