Iccsz訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)電信(Deutsche Telekom)近日聲稱,該公司已經(jīng)在德國(guó)“激活”了全球首個(gè)完全標(biāo)準(zhǔn)化的NB-IoT網(wǎng)絡(luò),這是NB-IoT這一新興技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭不斷增強(qiáng)的進(jìn)一步標(biāo)志。
作為低功耗廣覆蓋(LPWA)技術(shù)之一,包括在今年早些時(shí)候3GPP公布的Release 13規(guī)范中,NB-IoT都被認(rèn)為是蜂窩移動(dòng)行業(yè)對(duì)那些使用未授權(quán)頻譜的LPWA技術(shù)的一種應(yīng)答,目前包括Sigfox和LoRa等非蜂窩LPWA技術(shù)都已經(jīng)得到商用。
雖然進(jìn)入LPWA戰(zhàn)局較晚,但NB-IoT有望在2017年大展拳腳,目前包括英國(guó)沃達(dá)豐集團(tuán)在內(nèi)的全球主要運(yùn)營(yíng)商都已承諾發(fā)展NB-IoT技術(shù)。德國(guó)電信對(duì)NB-IoT的明顯興趣,將進(jìn)一步推動(dòng)NB-IoT成為L(zhǎng)PWA網(wǎng)絡(luò)部署一種領(lǐng)先技術(shù)的前景。除了表示已經(jīng)在其“現(xiàn)網(wǎng)”上激活了一個(gè)“端到端系統(tǒng)”外,這家德國(guó)運(yùn)營(yíng)商并未提供其NB-IoT部署的任何細(xì)節(jié),但是似乎德國(guó)電信一直在與中國(guó)華為公司就基于NB-IoT技術(shù)的智能停車服務(wù)開發(fā)進(jìn)行合作。
德國(guó)電信計(jì)劃在10月20日關(guān)于技術(shù)和智能停車服務(wù)的新聞演示中,進(jìn)一步公布其NB-IoT戰(zhàn)略。
根據(jù)該公司的聲明,華為和德國(guó)電信荷蘭子公司T-Mobile荷蘭也將參加這次示范。
許多移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商表示,他們更愿意使用標(biāo)準(zhǔn)化的蜂窩技術(shù),而非依賴于未授權(quán)頻譜的LPWA解決方案。批評(píng)人士稱,非蜂窩技術(shù)可能會(huì)遇到擁塞和干擾,并且他們還對(duì)Sigfox等技術(shù)的所有權(quán)性質(zhì)進(jìn)行了指責(zé)。然而,NB-IoT可能很難趕上LoRa,目前包括日本軟銀公司和韓國(guó)SK電訊在內(nèi)的全球主要電信運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)在支持LoRa技術(shù)。相比之下,沃達(dá)豐似乎有意避免了使用未授權(quán)頻譜技術(shù)的實(shí)驗(yàn),并認(rèn)為NB-IoT在進(jìn)入市場(chǎng)后將會(huì)同時(shí)“壓制”LoRa和Sigfox。
法國(guó)運(yùn)營(yíng)商Orange則在法國(guó)投資LoRa網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)向媒體表示,該公司未來(lái)考慮將其物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)向蜂窩技術(shù)平臺(tái)。對(duì)于一些公司來(lái)說(shuō),使用LoRa技術(shù)的決定,是由于3GPP規(guī)范的方案未出現(xiàn),他們不得不選擇該技術(shù)來(lái)滿足現(xiàn)有需求。
新聞來(lái)源:C114中國(guó)通信網(wǎng)
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