海信自主研發(fā)HICON和光通信模塊，躋身高端產(chǎn)業(yè)

　  海信創(chuàng)建了全球第三大智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系——HICON，實(shí)現(xiàn)了民族企業(yè)有選擇地在關(guān)鍵點(diǎn)上超越國外先進(jìn)公司的目標(biāo)。該系統(tǒng)，在不增加道路等任何硬件投入的條件下，就可以增加城市25%的交通容量，讓車輛的平均行駛時(shí)間減少30%以上。而且由于運(yùn)用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決控制器和車輛檢測(cè)器的通信問題，減少了傳統(tǒng)施工中敷設(shè)管道、破路、占道等問題。

　　
　　目前，海信的智能交通產(chǎn)品已經(jīng)成功覆蓋華北、華東、東北、華南等國內(nèi)大部分地區(qū)，并成功應(yīng)用于北京、常州、廈門、濟(jì)南等地的快速公交建設(shè)工程。海信智能交通的核心產(chǎn)品在國內(nèi)城市智能交通管理市場(chǎng)已占據(jù)超過20%的份額，快速公交智能調(diào)度系統(tǒng)（BRT）的市場(chǎng)覆蓋率更是達(dá)到70%。

　　
　　在光通信產(chǎn)業(yè)，面對(duì)“光纖到戶”的巨大機(jī)遇，海信全球第一家推出10GPON光通信轉(zhuǎn)換模塊產(chǎn)品，從而一舉確立了光通信器件領(lǐng)域FTTH（光纖到戶）專家的地位。

　　
　　據(jù)介紹，該光電模塊，1秒鐘就可以下載一部高清電影，最高傳輸速度是目前普通電纜傳輸速度的100倍。在降低能耗的基礎(chǔ)上，用光纖取代電纜，不僅可以節(jié)約大量的金屬材料，同時(shí)解決了地下管道擁擠問題，可以節(jié)約數(shù)目可觀的基建投資。

　　
　　憑借著領(lǐng)先的產(chǎn)品，海信在北美“光纖到戶”市場(chǎng)中占有率超過70%。而隨著中國“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略的推進(jìn)，一個(gè)更為闊大的市場(chǎng)正展現(xiàn)在面前。