ICCSZ訊 關(guān)于5G,一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著業(yè)界人士的心,畢竟每一步的進(jìn)展都宣告著5G的腳步越來越近......
近日,關(guān)于5G最引人注目的莫過于國內(nèi)首個(gè)5G電話撥通啦!
中興通訊的官微上發(fā)布了消息稱,近日國內(nèi)打通了基于3GPP R15標(biāo)準(zhǔn)的5G first call,正式開通端到端5G商用系統(tǒng)規(guī)模外場站點(diǎn),此舉進(jìn)一步加速了5G商用進(jìn)程。
不過,據(jù)悉,對(duì)于可商用終端,預(yù)計(jì)要到2019年下半年才能推出。
為何人們對(duì)5G技術(shù)如此期待?
5G技術(shù)是4G技術(shù)的升級(jí)版,它不是一個(gè)單一的無線接入技術(shù),而是真正意義上的網(wǎng)絡(luò)整合。
相比4G網(wǎng)絡(luò),5G具有傳輸速率高,網(wǎng)絡(luò)容量大,延時(shí)短的特點(diǎn),5G技術(shù)可以將網(wǎng)絡(luò)效能提升百倍,可以成為物聯(lián)網(wǎng)的有效基礎(chǔ)平臺(tái)。
5G網(wǎng)絡(luò)成熟應(yīng)用后,網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解,基站、天線、光纜、芯片、射頻器件等通信設(shè)備商,各大電信運(yùn)營商等,相關(guān)產(chǎn)業(yè)則將迎來快速發(fā)展期。
此外,5G還將加速車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程,更將有力推動(dòng)人工智能、無人機(jī)器、遠(yuǎn)程控制、智慧城市、智慧家居等各種智能應(yīng)用進(jìn)入社會(huì)領(lǐng)域。
5G技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用可以極大地改善人們的生產(chǎn)生活,據(jù)測算,5G技術(shù)直接和間接帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)至2030年可達(dá)16萬億,這是一個(gè)令人目瞪口呆的數(shù)字,也難怪行業(yè)對(duì)5G期待很高。
運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)有哪些?
然而這一片藍(lán)海,卻不是那么好闖的,對(duì)于運(yùn)營商來說,也是困難重重。
首先,5G建設(shè)的資金問題對(duì)于運(yùn)營商來說就是一大問題。
此前,三大運(yùn)營商在4G建設(shè)上的投入巨大。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年,中國移動(dòng)全國4G基站建設(shè)總數(shù)為187萬個(gè),中國電信為117萬個(gè),中國聯(lián)通為87萬個(gè),從中國移動(dòng)在4G網(wǎng)絡(luò)中投入資產(chǎn)超過3600億元可以估算,三大運(yùn)營商在建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)上的投資至少為8000億元。
中信建投通信行業(yè)分析部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,未來5G基站量將是4G的2倍,投資金額將達(dá)到1.23萬億元,與4G基站建設(shè)的投資金額相比增長了68%。
可見5G的資金投入非常大,運(yùn)營商可能一時(shí)無法承受,在4G成本還未完全收回的情況下,建立5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋恐怕沒有那么簡單。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士爆料稱:“三大運(yùn)營商面對(duì)5G建設(shè)態(tài)度曖昧,期待新技術(shù)的應(yīng)用,又擔(dān)憂力不從心。怕被競爭對(duì)手趕超,同時(shí)投資壓力太大,4G成本還沒收回?!?
其次,提速降費(fèi)工作的不斷推進(jìn),繼2017年取消長途費(fèi)、漫游費(fèi)后,今年流量漫游費(fèi)也將消失,這又給三大運(yùn)營商增壓不少。
2018年3月末,日經(jīng)新聞曾報(bào)道:中國三大運(yùn)營商為了給廣大的用戶降低移動(dòng)數(shù)據(jù)流量費(fèi)用,均有放緩?fù)顿Y5G的進(jìn)度。
據(jù)悉,由于國家政府提出要重視民生,決定再次下調(diào)移動(dòng)電話資費(fèi),三大運(yùn)營商將通過壓縮投資來確保利潤;原本業(yè)界以為面向5G的投資會(huì)在2019財(cái)年啟動(dòng),不過受壓縮投資影響,預(yù)計(jì)將推遲至2020年正式啟動(dòng)。
作者:六月
新聞來源:飛象網(wǎng)
相關(guān)文章