LR：半導(dǎo)體芯片短缺已蔓延到電信業(yè)

  ICC訊（編譯：Nina）日前，Light Reading 5G和移動策略編輯總監(jiān)Mike Dano發(fā)文表示，全球芯片組供應(yīng)不足一直影響著汽車到視頻游戲等科技行業(yè)，如今已直接擴展到電信行業(yè)。

  光網(wǎng)絡(luò)公司英飛朗(Infinera)表示，這種情況可能會在未來三個月對公司造成1000萬美元的損失。

  在公司與分析師的財報電話會議上，英飛朗首席執(zhí)行官David Heard表示，公司預(yù)計下一季度營收將在3.2-3.4億美元之間，其中包括因半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的1000萬美元的風(fēng)險。

  英飛朗首席財務(wù)官Nancy Erba解釋道：“我們每天都在積極努力降低這種風(fēng)險。團(tuán)隊正在為此努力工作。我們已經(jīng)把它納入下季度的展望中，并正盡最大努力來緩解這種情況?！?

  英飛朗是全球領(lǐng)先的核心電信網(wǎng)絡(luò)芯片和技術(shù)供應(yīng)商之一。該公司的產(chǎn)品安裝在遍布全球的光纖網(wǎng)絡(luò)中，承載著互聯(lián)網(wǎng)的大部分流量。因此，英飛朗可能不會是電信業(yè)中唯一感受到芯片短缺影響的公司。

  據(jù)美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道，這種情況將使全球汽車行業(yè)在今年損失600多億美元的收入(咨詢公司AlixPartners預(yù)計，由于COVID-19疫情，今年的半導(dǎo)體芯片短缺將使全球汽車行業(yè)的收入減少606億美元)。

  作為對此的部分回應(yīng)，拜登總統(tǒng)計劃在未來幾天發(fā)布一項行政命令，旨在增加美國本土從動力轉(zhuǎn)向(power steering)到5G的各種應(yīng)用的芯片組產(chǎn)量。此舉可能不會緩解當(dāng)前的短缺，但可能會增加美國國內(nèi)芯片組的產(chǎn)量，從而支撐美國公司的芯片供應(yīng)。

  畢竟，美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(SIA)在最近致拜登的信中警告說，美國在全球半導(dǎo)體制造業(yè)中的份額已從1990年的37%穩(wěn)步下降到今天的12%。“這主要是因為我們?nèi)蚋偁帉κ值恼疄槲碌陌雽?dǎo)體制造設(shè)施提供了重要的激勵和補貼，而美國則沒有。”