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解讀政府工作報告中“提速降費”新舉措

摘要:2017年工作總體部署”中,明確提出:在互聯(lián)網(wǎng)時代,各領域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡。今年網(wǎng)絡提速降費要邁出更大步伐,年內全部取消手機國內長途和漫游費,大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費,降低國際長途電話費,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長,讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠。

  ICCSZ訊 2017年工作總體部署”中,明確提出:在互聯(lián)網(wǎng)時代,各領域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡。今年網(wǎng)絡提速降費要邁出更大步伐,年內全部取消手機國內長途和漫游費,大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費,降低國際長途電話費,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長,讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠。

  其中提出了2017年“網(wǎng)絡提速降費要邁出更大步伐”,并明確了三個方向:

  1、年內全部取消手機國內長途和漫游費;

  2、大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費;

  3、降低國際長途電話費。

  #TMT流程審計#逐條解讀:

  1、年內全部取消手機國內長途和漫游費。

  解讀:這是大勢所趨,歐盟將在年中全部取消國家間漫游費,我國的國內長途費、漫游費也應該取消。經(jīng)過2016年三大運營商的積極努力,原定的兩部漫游費將取消都已完成,第一步是新設立套餐不再包含長途費(本段中長途費僅指國內長途費且不含港澳臺)、漫游費,第二步,是不再銷售包含長途費、漫游費的套餐,或者說所有在售套餐都取消長途費漫游費。這一基本做到(參見我年初的文章《三大運營商都已取消新入網(wǎng)用戶漫游費》),不少用戶也由于更換為不含長途費漫游費的4G套餐,而沒有了長途費漫游費。下一步,也是非常關鍵的一步,取消所有在用套餐中的長途費、漫游費。從新設到在售再到在用,最終取消全部用戶的漫游費、長途費,這是一個非常大的進步。初步估計目前長途費、漫游費在三大運營商的電信業(yè)務收入中占比都僅有百分之幾,取消對運營商的收入影響并不太大,關鍵問題是,目前各地市都有“成千上萬”種在用套餐,將所有套餐梳理一遍,工作量非常大,且并不能給運營商帶來明顯的好處(降低收入其實影響也不太大,運營商可以接受),因此運營商積極性并不高。我一直在說,政府就應該通過一些強制性的指令推動一些不合理的資費下降,歐盟可以對國家之間的漫游費采取上限管制(雖然它們的一個國家比我們的一個省還?。?,我國為什么不能。這并不是干預企業(yè)的定價自主權。現(xiàn)在政府也采取了積極的行動。

  2、大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費。

  解讀:這個目前也很明確,其實不僅是中小企業(yè),所有企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)專線,基礎運營商和二級運營商之間的結算價,都應該調整。這屬于B2B市場,而且在不少地方,只有少數(shù)的運營商能提供服務,具有天然的壟斷性,政府就應該積極推動此類資費的下調,這有利于有效競爭環(huán)境的形成,有利于進而降低企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)接入成本,同時間接促進了面向普通用戶的互聯(lián)網(wǎng)服務有效競爭環(huán)境的形成,也能推動這部分資費的下降。

  3、降低國際長途電話費。

  解讀:從前年我國4G規(guī)模商用,中國電信和中國聯(lián)通聯(lián)合與國際運營商洽談開始,三大運營商都多次降價,總體看,國際長途費、海外漫游時的語音資費、流量資費已有了大幅度的下調,2017年,降低此資費的環(huán)境仍存在(我國4G用戶基數(shù)已非常大,且仍在快速增加)。不僅國際長途電話費,國際漫游時的語音資費和流量資費也仍有下降空間,設備商、虛擬運營商、第三方廠商等都開始通過與國際運營商合作,降低國際漫游時的流量資費,三大基礎運營商也不會缺席。

  注:國際長途電話費、國際語音漫游費中,國內運營商的收費占比很低,絕大部分都要結算給海外運營商,降低關鍵在于通過談判、降低海外運營商的結算價格。

  4、普通居民的寬帶接入月費和流量費用降低,在工作報告中沒有提及,但這兩部分的降價仍將持續(xù)。一方面,技術進入帶來的紅利仍存在,運營商降低資費的空間仍存在,另一方面,逐漸建立的有效競爭環(huán)境,也推動相關資費的下降。

  5、與前兩年政府推動的提速降價相比,此次目標更為明確、更為有力,且對運營商的經(jīng)營業(yè)績影響有限,運營商可以通過促進使用量增加,技術進步降低成本,消除影響。需注意的是,中國移動不僅將移動通信的領先優(yōu)勢,延伸到了4G,也延伸到了固網(wǎng)寬帶,這很可能會影響另兩個運營商的收入和利潤。

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  深化混合所有制改革,在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐。

  繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設。

  推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”。

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內容來自:付亮的競爭情報應用
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關鍵字: 提速降費
文章標題:解讀政府工作報告中“提速降費”新舉措
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