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該項目組于今年夏天在世界上最長的外海大橋——</SPAN>東海大橋主通航孔斜拉橋塔梁結合部的橋箱中安裝了兩路共</SPAN>16</FONT></SPAN>個自行研制的光纖光柵傳感器并組建了傳感網絡,安裝的傳感器、傳感網絡與東海大橋一起經受住了高溫酷暑和</SPAN> </FONT></SPAN>“麥莎”、“卡努”兩次強熱帶風暴等惡劣氣候環(huán)境的考驗。</SPAN>/>
</FONT>11</FONT></SPAN>月</SPAN>22</FONT></SPAN>日,//m.huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e5%85%89%e6%9c%ba%e6%89%80&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">上海光機所</a>上海市科委傳感器專項重大科研項目“采用光纖光柵及無線智能傳感技術的橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)研究”</SPAN> </FONT></SPAN>通過驗收。該項目由我所信息光學實驗室和同濟大學合作,我所主要負責光纖光柵傳感技術的研究。項目組人員圍繞光纖光柵傳感器、傳感網絡和光纖光柵傳感解調儀的研制目標,對相關單元技術進行了深入的研究和技術攻關,獲得了很好的結果。研究和制備了多種子結構光纖光柵傳感元件;發(fā)明并實驗研究了光纖光柵金屬腐蝕傳感器和溫度無關光纖光柵應變傳感器;研制成功了具有自主知識產權的光纖光柵傳感解調儀和多種封裝形式的實用化的光纖光柵應變和溫度傳感器。</SPAN></SPAN>/>
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關鍵字: 上海光機所 /
文章標題:【國內】上海光機所光纖傳感技術取得重要進展
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