ICCSZ訊 通信行業(yè)一直飽受低價中標(biāo)之苦。有人精辟地總結(jié)低價中標(biāo)的三宗罪:餓死同行,搞死自己,坑死甲方。在低價中標(biāo)這場“變態(tài)”的游戲中,沒有贏家。
低價中標(biāo)錯了嗎?在市場經(jīng)濟中,面對同等質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù),采購者擇低價而購,天經(jīng)地義,何錯之有?站在運營商的角度,抱怨之后,更值得深思的是為什么放之市場經(jīng)濟皆準(zhǔn)的“價格”在通信行業(yè)失靈了,為什么有人敢于低價投標(biāo)?大概是低價中標(biāo)背后的潛規(guī)則。
潛規(guī)則一:奮不顧身先拿下,然后層層轉(zhuǎn)包。
某家視運營商工程為惟一目標(biāo)的通信服務(wù)公司高管曾說:不做運營商的工程是等死,以低價做運營商的工程是找死。他又說,就算找死也不能等死。
于是,每次運營商的招標(biāo)總有人奮不顧身開出“驚天地泣鬼神”的低價。這些低價的中標(biāo)者最后真的死了嗎?似乎沒有。
無論多低的中標(biāo)價,中標(biāo)者總能在抽取一定比例的管理費后,將工程外包出去,放心,總有工程隊來接盤。運營商會因為工期、工程質(zhì)量等對中標(biāo)方進行考核,中標(biāo)方的利潤卻絲毫不受影響,轉(zhuǎn)身將考核的“板子”打在了下家身上,美其名曰“管理”。工程實施過程中會因青苗賠補、自然災(zāi)害等原因?qū)е鲁杀驹黾樱@也不會影響中標(biāo)方的利潤,因為它的轉(zhuǎn)包是“包干”的。這樣對成本透明傳遞的外包讓本就不高的中標(biāo)價雪上加霜。在這樣的工程中,工程是包賺不賠的買賣,中標(biāo)者事實上就是掮客。
合同中不是寫明“不許轉(zhuǎn)包”嗎?在實際操作中,大家對此心照不宣,“睜一只眼閉一只眼”。集團、省公司是招標(biāo)方,傳輸、無線、專線、家庭寬帶的建設(shè)、維護有不同的中標(biāo)方,到了基層公司你會發(fā)現(xiàn)竟然都是同一只施工隊。
對于這種轉(zhuǎn)包,大家表現(xiàn)出來的竟然是理解:一方面,一家A省的企業(yè)中標(biāo)了B省某運營商的工程,叫它從本地派工程隊過來?不現(xiàn)實,成本太高;另一方面,通信工程建設(shè)要埋光纜、栽電桿,常常伴隨著群眾協(xié)調(diào)工作,外地的工程隊缺少當(dāng)?shù)刭Y源幾乎無法開展工作。
于是,運營商具體的經(jīng)辦人員大多并不去核實工程中是否存在轉(zhuǎn)包。就算有少數(shù)較真兒者,想去核實難度也大,查驗骨干人員的勞動合同是一種方式,但中標(biāo)方完全可以快速與轉(zhuǎn)包工程的相關(guān)人員簽訂勞動合同。
潛規(guī)則二:虧本做也沒關(guān)系,其他項目來補。
在低價中標(biāo)之后還抽成的轉(zhuǎn)包,為什么有人來接盤呢?先擠進運營商工程的門,這個項目不賺錢,人混熟了、能力得到展示了,可以通過其他小工程來彌補。這就相當(dāng)于“畫了一張餅”,光纜敷設(shè)的施工隊或許還可以攬一點站房維修的活兒,基站建設(shè)的施工隊可能還兼做基站維護。這樣做的惡果是在工程驗收中要么串通、要么扯皮。
運營商通常會叫上維護單位參與工程驗收、簽字,他們的意見非常關(guān)鍵。維護方會對自己參與的工程建設(shè)“放一馬”,驗收不嚴(yán)格;反之,可能對不是自己參與的工程百般刁難,不簽字,為的是下一次把工程給他做。由于各運營商的集中化程度不斷提高,基層公司的權(quán)力越來越小,可以自行開展的小工程也越來越少,這讓那些低價承接轉(zhuǎn)包工程的小工程隊日益艱難。
潛規(guī)則三:低價中標(biāo)不著急,總有人來想辦法。
低價中標(biāo)那么多問題,誰最著急?誰最煎熬?不是中標(biāo)方,也不是承接轉(zhuǎn)包的工程隊,是運營商基層的具體經(jīng)辦員工。
一方面,要經(jīng)過漫長的立項、招標(biāo)、采購、設(shè)計等流程,開工常常很晚,但運營商又特別強調(diào)投資效益,于是工期就特別緊,工程進度考核和其他KPI一樣威風(fēng)八面;另一方面,上述種種低價中標(biāo)問題又加重了工程建設(shè)推進的難度。
壓力統(tǒng)統(tǒng)集中在工程管理員身上。他們通常連中標(biāo)方都見不著,或者把工程隊誤認為是中標(biāo)方。為了完成進度,為了所在的區(qū)縣公司的考核,為了自己的績效,只得與工程隊一起摸爬滾打,去解決工程中的各種問題。這其中需要解決的最大的問題,無疑還是低價中標(biāo)的問題。要解決這個問題,無非幾種方式:首先是潛規(guī)則二提到的找點別的活給他干,掙點外快;其次是為工程隊分擔(dān)一些本該由其承擔(dān)的成本,可現(xiàn)在工程都“包干”的沒有空子可鉆,工程管理員的權(quán)限很小也無力操作;再次是到中標(biāo)方那里為工程隊爭取更多的利益,可中標(biāo)方都是上級公司招來的,一個工程管理員根本就不放在眼里,甚至說不上話;最后也許是惟一可行的方式,就是允許工程質(zhì)量差一些。
工程質(zhì)量差一些,工程隊既能省成本,又可以快點完工。一位縣公司經(jīng)理在抽查在建工程時發(fā)現(xiàn)過街的光纜埋深不夠,從自己的工程管理員那里得到的解釋是:工程隊就拿那么點錢,能埋下去就不錯了。
大家對低價中標(biāo)深惡痛絕,但似乎除了低價中標(biāo),還找不到第二種更公平合理的評標(biāo)方式。
要割除低價中標(biāo)之弊,關(guān)鍵還是要破除上述3個潛規(guī)則。不對層層轉(zhuǎn)包聽之任之,要么真正對轉(zhuǎn)包說不,以“零容忍”的態(tài)度整治轉(zhuǎn)包;要么承認轉(zhuǎn)包行為并對其規(guī)范管理,或者直接給予小工程隊投標(biāo)的機會,與眾多小工程隊正面發(fā)生關(guān)系。
沒有了層層轉(zhuǎn)包,第二個潛規(guī)則也就沒有了用武之地。不能讓基層的工程管理員來為低價中標(biāo)的眾多問題“埋單”,要改變他們的觀念,更要對他們給予更多的支持,要讓他們擺脫與工程隊的糾纏,按合同和原則管理真正的中標(biāo)方。
說到底,低價中標(biāo)的問題還是運營商的管理問題。如果禁絕了層層轉(zhuǎn)包,低價中標(biāo)者為了履約就會巨虧;如果基層的工程管理員能嚴(yán)格按規(guī)則和合同管理,不錯位地去為工程隊想辦法節(jié)約和增收,工程隊無利可圖就不會去承接低價工程。沒有了低價中標(biāo)者生存的土壤,就不會有人報出匪夷所思的低價了。
作者:顧嘉