ICCSZ訊 繼“天舟一號”成功發(fā)射進入預(yù)定軌道、與“天宮二號”交會對接之后,4月27日,“天舟一號”與“天宮二號”成功完成首次推進劑在軌補加試驗,標(biāo)志著飛行任務(wù)取得圓滿成功。
“天舟一號”除了要完成為空間站運送貨物和推進劑等物資的任務(wù)外,還要進行大量的科學(xué)實驗驗證,其中中航海信光模塊便搭載“天舟一號”進行光通信信息系統(tǒng)的驗證實驗,為未來空間站通信系統(tǒng)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉,這是中航海信光模塊第二次進入太空,2016年9月發(fā)射的“天宮二號”已成功應(yīng)用中航海信宇航用光模塊,而且是國產(chǎn)光模塊首次在航天器上使用。
早在2009年8月,公司就與中科院空間應(yīng)用中心進行合作,聯(lián)合研制和開發(fā)宇航用光模塊,經(jīng)過研發(fā)團隊多年的潛心研究以及技術(shù)攻關(guān),終于在2011年研制出符合要求的宇航用光模塊,并成功助力“天宮二號”升空。
2015年9月,中航海信與中科院空間應(yīng)用中心再次合作,研制空間通信系統(tǒng)用五款宇航用光收發(fā)模塊。由于在太空特殊的應(yīng)用環(huán)境下,對光模塊的輻照要求非常高,設(shè)計團隊根據(jù)空間輻照要求及應(yīng)用環(huán)境,實現(xiàn)宇航用光模塊的技術(shù)指標(biāo),完成光模塊的設(shè)計,并通過單粒子試驗、總劑量試驗、位移損傷試驗等耐輻照環(huán)境試驗,完成了宇航用光模塊的驗證,滿足了宇航空間應(yīng)用的要求。同時,與國科賽思(北京)科技有限公司進行合作,按照航天可靠性要求進行可靠性認證工作,對元器件和光模塊嚴格按照航天禁限工藝進行篩選及空間環(huán)境適應(yīng)性實驗驗證,在確保光模塊功能的同時提高了產(chǎn)品的可靠性。
從2009年開始,研發(fā)團隊經(jīng)歷多年開發(fā)設(shè)計宇航用光收發(fā)模塊,積累了豐富的宇航用光模塊設(shè)計和應(yīng)用經(jīng)驗。本次研發(fā)了多模并行光收發(fā)模塊,單路光收發(fā)一體模塊和定制型對稱速率高速EPON光模塊,共三個大類五款產(chǎn)品,助力航天通信系統(tǒng)實現(xiàn)高可靠光纖網(wǎng)絡(luò)協(xié)議以及高速并行點到點光通信技術(shù)應(yīng)用以及其他相關(guān)應(yīng)用,滿足通信系統(tǒng)不同應(yīng)用場景的需求。
按照1992年確定的我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,“天舟一號”任務(wù)的完成將使中國具備向在軌運行航天器補給物資、補加推進器的能力,這是確保未來中國空間站在軌長期載人飛行的基本前提。本次中航海信光模塊搭載“天舟一號”進行驗證,就是為了后續(xù)在空間站通信系統(tǒng)上的應(yīng)用做準(zhǔn)備,未來中航海信公司將繼續(xù)為國家載人航天事業(yè)貢獻自己的力量。