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云網(wǎng)融合,隨需而動(dòng),構(gòu)建以DC為中心的網(wǎng)絡(luò)

摘要:云計(jì)算走過了第一個(gè)10年后日趨成熟,企業(yè)上云成為趨勢(shì)。中國經(jīng)濟(jì)正由以互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型向以云計(jì)算、人工智能驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過渡,云計(jì)算正加速與金融、教育、交通等傳統(tǒng)行業(yè)融合,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的剛需以及國家的戰(zhàn)略支持,為云服務(wù)帶來了巨大的市場(chǎng)空間,中國云計(jì)算市場(chǎng)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),云正取代傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)逐步成為業(yè)務(wù)的中心。

  企業(yè)上云成為趨勢(shì),運(yùn)營商需深耕網(wǎng)絡(luò)

  云計(jì)算走過了第一個(gè)10年后日趨成熟,企業(yè)上云成為趨勢(shì)。中國經(jīng)濟(jì)正由以互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型向以云計(jì)算、人工智能驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過渡,云計(jì)算正加速與金融、教育、交通等傳統(tǒng)行業(yè)融合,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的剛需以及國家的戰(zhàn)略支持,為云服務(wù)帶來了巨大的市場(chǎng)空間,中國云計(jì)算市場(chǎng)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),云正取代傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)逐步成為業(yè)務(wù)的中心。

  傳統(tǒng)的云網(wǎng)融合主要指云網(wǎng)協(xié)同,以云專線為代表,運(yùn)營商提供云網(wǎng)套餐,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全可靠的上云專線,這是云網(wǎng)融合的初級(jí)階段。伴隨企業(yè)上云的進(jìn)程,SD-WAN技術(shù)以其便捷以及較高的性價(jià)比成為很多企業(yè)的選擇。SD-WAN廠商和公有云廠商云骨干的建立,對(duì)運(yùn)營商業(yè)務(wù)構(gòu)成了沖擊。

  企業(yè)上云是分階段的,隨著企業(yè)越來越多系統(tǒng)向云遷移,網(wǎng)絡(luò)連接質(zhì)量逐步成為關(guān)注焦點(diǎn)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),運(yùn)營商首先需要深耕網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),提供靈活多樣的入云專線以及安全可信的多云連接服務(wù);引入SDN化技術(shù)改進(jìn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速開通和網(wǎng)絡(luò)快速優(yōu)化,進(jìn)一步結(jié)合云網(wǎng)協(xié)同編排能力,實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)一體化服務(wù),構(gòu)建整體的云網(wǎng)融合體系,向用戶提供端到端入云服務(wù)。城域網(wǎng)PON網(wǎng)絡(luò)具備覆蓋優(yōu)勢(shì),可引入overlay專線,滿足中小客戶一線多用,快速開通,泛在接入的需求;IPRAN網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí),構(gòu)建高品質(zhì)專網(wǎng),引入SR和FlexE技術(shù)實(shí)現(xiàn)靈活切片,同時(shí)滿足大中型企業(yè)云專線和5G承載要求;OTN替代傳統(tǒng)的MSTP專線,為黨政軍金融等重要客戶高品質(zhì)、低時(shí)延、安全隔離的云網(wǎng)服務(wù)。

  構(gòu)建以DC為中心的網(wǎng)絡(luò),逐步簡(jiǎn)化架構(gòu)

  云計(jì)算第二個(gè)10年,其形態(tài)更加豐富,除公有云外,私有云、混合云、行業(yè)云也迅速發(fā)展,云服務(wù)逐步向邊緣延伸,帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇。更加復(fù)雜的多云時(shí)代的到來,正推動(dòng)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型升級(jí),云和網(wǎng)絡(luò)正打破彼此的界限,相互融合。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)角度,隨著全面云化的深入,網(wǎng)絡(luò)需要圍繞云進(jìn)行建設(shè),需要用云計(jì)算的理念優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),使網(wǎng)絡(luò)資源能夠按照用戶的需求,動(dòng)態(tài)、彈性地調(diào)度和分配,構(gòu)建敏捷、彈性、智能的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)。

  目前城域網(wǎng)設(shè)備使用專有的硬件,當(dāng)前精細(xì)化帶寬的商業(yè)模式對(duì)設(shè)備能力提出了較高的要求,軟硬件緊耦合的網(wǎng)絡(luò)不夠靈活,自動(dòng)化引入困難,互聯(lián)網(wǎng)思維引領(lǐng)的快速創(chuàng)新模式帶來了網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)和流量的不確定性,目前網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)難以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求。運(yùn)營商需要引入IT業(yè)的設(shè)計(jì)理念,以SDN/NFV為基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)化、自動(dòng)化、智能化,構(gòu)建統(tǒng)一承載的云化網(wǎng)絡(luò)(如圖1所示)。新的網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求,快速靈活地進(jìn)行資源調(diào)整,更好地適配業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求。

  未來城域網(wǎng)的構(gòu)建將會(huì)以DC為中心,面向行業(yè)、5G、高清視頻、MEC等業(yè)務(wù)設(shè)計(jì),新的架構(gòu)要能更好地利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源,更好地與云結(jié)合,滿足行業(yè)數(shù)字化所需的靈活部署、泛在接入的要求。

  使用設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的設(shè)備構(gòu)建靈活、高效、可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)是未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)。目前CR作為城域網(wǎng)核心,既要滿足大流量轉(zhuǎn)發(fā)需求,又要滿足大路由強(qiáng)策略的業(yè)務(wù)需求,設(shè)備成本高。隨著城域內(nèi)業(yè)務(wù)流量增長,可以引入轉(zhuǎn)發(fā)與業(yè)務(wù)分離的架構(gòu),降低中間節(jié)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備要求,考慮引入ASIC設(shè)備作為城域核心交換節(jié)點(diǎn),使用路由器單機(jī)或者大容量ASIC設(shè)備構(gòu)建城域核心交換節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)城域內(nèi)流量轉(zhuǎn)發(fā),卸載流經(jīng)CR的流量。ASIC設(shè)備具有大帶寬低功耗的特點(diǎn),具有更高的性價(jià)比。引入EVPN協(xié)議構(gòu)建Fabric矩陣實(shí)現(xiàn)城域內(nèi)流量快速轉(zhuǎn)發(fā),存儲(chǔ)和計(jì)算資源池化,資源靈活調(diào)度,基于物理分布實(shí)現(xiàn)資源高可靠。接入層通過10G PON和5G提供大帶寬接入的能力,滿足高清視頻、VR等未來業(yè)務(wù)大帶寬要求,網(wǎng)絡(luò)向5G延伸,固定移動(dòng)云網(wǎng)業(yè)務(wù)需要統(tǒng)一規(guī)劃承載,更好利用網(wǎng)絡(luò)資源。

  轉(zhuǎn)發(fā)與業(yè)務(wù)分離的架構(gòu)能夠更好地提升資源利用效率,簡(jiǎn)化設(shè)備,支撐業(yè)務(wù)靈活部署,是網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的方向。業(yè)務(wù)層云化,部署在物理網(wǎng)絡(luò)之上,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)快速創(chuàng)新,構(gòu)建靈活擴(kuò)展能力;轉(zhuǎn)發(fā)層簡(jiǎn)化,降低設(shè)備要求,提供可靠承載,端到端自動(dòng)部署,滿足差異化的承載需求。網(wǎng)絡(luò)承載協(xié)議逐步簡(jiǎn)化,統(tǒng)一為SR/EVPN,向SRv6演進(jìn),基于SR/SRv6可以實(shí)現(xiàn)端到端、細(xì)顆粒調(diào)度,網(wǎng)絡(luò)調(diào)度能力提升數(shù)百倍。SRv6將IPv6與SR技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)普通的IP轉(zhuǎn)發(fā)和隧道轉(zhuǎn)發(fā)統(tǒng)一,不再使用MPLS,將使設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)大大簡(jiǎn)化。SRv6引入的可編程特性使網(wǎng)絡(luò)更加靈活,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化,SRv6具備從應(yīng)用部署的能力,網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用將會(huì)深度融合,網(wǎng)絡(luò)更加開放,給業(yè)務(wù)提供更好的支撐。

  構(gòu)建以DC為中心的新型城域網(wǎng)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)是城域內(nèi)的業(yè)務(wù)。目前城域網(wǎng)大部分流量為視頻和Web流量,以互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容居多,絕大多數(shù)終結(jié)在城域外。從近期來看城域DC可引入業(yè)務(wù)主要為三類:vBRAS、vCPE、UPF等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的云化;運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)視頻內(nèi)容服務(wù);企業(yè)屬地化服務(wù)。隨著5G的發(fā)展,邊緣計(jì)算、面向行業(yè)的AI業(yè)務(wù),尤其是VR業(yè)務(wù)帶寬的需求將是網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的主要業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力,VR業(yè)務(wù)要在2021年以后才能夠?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)帶來規(guī)?;脑鲆妗P滦统怯蚓W(wǎng)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求逐步建設(shè),先在網(wǎng)絡(luò)流量較大的一二線城市部署,大型城市人口集中,企業(yè)眾多,資源利用率高,城域DC內(nèi)業(yè)務(wù)較容易引入,可優(yōu)先實(shí)現(xiàn)城域網(wǎng)和DC的融合承載。網(wǎng)絡(luò)改造初期,出城域網(wǎng)流量仍占絕大部分,CR可以先兼做城域核心交換節(jié)點(diǎn),城域網(wǎng)內(nèi)部東西向流量占比較高后,再增設(shè)核心交換節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)CR流量卸載,最終實(shí)現(xiàn)固移業(yè)務(wù)融合承載。

  自動(dòng)化疊加智能化,構(gòu)建新一代運(yùn)營運(yùn)維系統(tǒng)

  網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的變化需要運(yùn)維系統(tǒng)的支撐。提升云網(wǎng)融合體驗(yàn)的重點(diǎn)是業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,圍繞云網(wǎng)融合產(chǎn)品和業(yè)務(wù),運(yùn)營商需要構(gòu)建新一代的運(yùn)營運(yùn)維系統(tǒng)。

  云網(wǎng)統(tǒng)一編排是新一代運(yùn)營運(yùn)維系統(tǒng)的關(guān)鍵,統(tǒng)一編排是業(yè)務(wù)一點(diǎn)開通,端到端保障的基礎(chǔ),運(yùn)營商應(yīng)首先聚焦編排協(xié)同層構(gòu)建,掌控編排層,引入原子能力和服務(wù)化架構(gòu),支撐業(yè)務(wù)的快速創(chuàng)新。異廠商和跨域管理復(fù)雜性較高,控制器建議盡量簡(jiǎn)化,分域部署,各域控制器協(xié)同實(shí)現(xiàn)連接建立。管控融合是未來發(fā)展趨勢(shì),考慮現(xiàn)網(wǎng)老的兼容以及設(shè)備網(wǎng)絡(luò)功能接口的多樣性,運(yùn)營商和廠商合理分工,有助于推動(dòng)SDN快速商用。

  動(dòng)態(tài)、彈性的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)帶來了運(yùn)維的復(fù)雜性,運(yùn)營商首先需要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化閉環(huán)的能力。數(shù)據(jù)采集是自動(dòng)化閉環(huán)的基礎(chǔ),傳統(tǒng)的網(wǎng)管SNMP和FTP等方式效率低、采集數(shù)據(jù)種類少、擴(kuò)展性較差,為了滿足實(shí)時(shí)采集要求,需要引入Telemetry技術(shù)。Telemetry可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)采樣,最多提升百倍采集能力,支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)?;趯?shí)時(shí)采集,就可以在設(shè)備、控制器、編排層引入對(duì)應(yīng)的策略,分層實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的閉環(huán)。

  智能化的引入能進(jìn)一步提升云網(wǎng)協(xié)同效率,給用戶更好體驗(yàn),運(yùn)營商需要構(gòu)建智能化體系,分層引入網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)AI能力。智能化體系的建設(shè)是一個(gè)漸進(jìn)的過程,可以首先在網(wǎng)元及個(gè)別功能點(diǎn)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)狀的網(wǎng)元優(yōu)化和故障的智能分析;進(jìn)一步,我們將網(wǎng)元智能化能力串聯(lián)起來,構(gòu)成端到端的智能化能力,支持端到端故障定位定界、恢復(fù)自愈等;最后,網(wǎng)絡(luò)智能在全網(wǎng)引入,進(jìn)入全網(wǎng)智能化階段,同時(shí)在自動(dòng)化基礎(chǔ)上疊加意圖洞察,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自治。

  新一代的運(yùn)營運(yùn)維系統(tǒng)作為全網(wǎng)的大腦,很難由一家獨(dú)立研發(fā),需要多方合作來完成。相對(duì)來說,運(yùn)營商最了解業(yè)務(wù)需求,廠商對(duì)于組網(wǎng)的設(shè)備和技術(shù)理解最為深刻,而傳統(tǒng)的OSS提供商較為熟悉傳統(tǒng)運(yùn)維流程。因此建議由運(yùn)營商牽頭制定框架和接口,OSS廠商和設(shè)備商貢獻(xiàn)相應(yīng)能力,提供傳統(tǒng)運(yùn)維和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的組件,共同完成系統(tǒng)開發(fā)。而運(yùn)營商通過構(gòu)建上層業(yè)務(wù)能力來掌控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速創(chuàng)新。

  新的城域網(wǎng)架構(gòu)面向未來業(yè)務(wù),基于靈活擴(kuò)展的架構(gòu),有效應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展的不確定性,協(xié)同運(yùn)營和流程的改造,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)核心能力,助力運(yùn)營商運(yùn)營轉(zhuǎn)型,抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。

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