ICC訊 2月28日,世界移動通信大會上,華為運營商BG總裁丁耘公布了華為5G商用的新進展,其稱目前華為已簽超過3000個5G行業(yè)商用合同。而近日,中興通訊執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官王喜瑜也對外表示,5G“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,5G在港口、智能制造等行業(yè)的應用向“商用化交付、規(guī)?;瘡椭啤卑l(fā)展。
5G全球商用至今已有2年多,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、終端、用戶規(guī)模等方面發(fā)展迅速,各大科技和電信巨頭5G商用進程提速,向更多實體產(chǎn)業(yè)滲透。不過反觀整個過程,其在實際落地之時還有諸多難點待解。
滲透礦山、港口、電子制造
5G商用進入規(guī)?;瘡椭齐A段?
伴隨新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進,數(shù)字化應用創(chuàng)新如今正從個人消費,向ToB領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。作為5G供應商的主力,華為和中興都選擇了以5GtoB作為商用的突破口。
丁耘表示,5GtoB專網(wǎng)已在中國多個行業(yè)規(guī)模商用,華為和合作方累計簽署了超過3000個5G行業(yè)應用商用合同。在中國內(nèi)蒙古,煤礦利用5G遠程控制采煤機。
中興的5G技術(shù)也進入到更多實體場景。王喜瑜表示,山能集團結(jié)合輕量化井下5G本安型基站等,實現(xiàn)了掘進機、挖煤機等綜采設(shè)備的實時遠程操控,井下作業(yè)人員減少50%;在天津港,無人駕駛電動集卡等泛5G數(shù)字化應用帶來效率20%-30%的提升。
他透露,冶金、鋼鐵、礦山為代表的大工業(yè)園區(qū)場景,已成為垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中較早成熟、規(guī)?;念I(lǐng)域。港口、電子制造、新媒體等行業(yè)的5G應用場景也將逐步成熟進入規(guī)模復制階段。
在這一背景下,中國科技巨頭通過集中發(fā)力、合縱連橫等方式,加速其5G技術(shù)向更多實體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域滲透,推動5G應用產(chǎn)業(yè)成熟。
華為目前已正式成立煤礦、海關(guān)和港口、智慧公路、數(shù)據(jù)中心能源、智能光伏等多個軍團,向以5G行業(yè)應用為主的領(lǐng)域進攻,并將其搭載鴻蒙系統(tǒng),從而實現(xiàn)鴻蒙的行業(yè)應用。而同時,中興通訊也成立了冶金鋼鐵項目和礦山項目特戰(zhàn)隊。
高成本是攔路虎
市場普及仍需爆發(fā)點
“相較4G而言,5G最大的優(yōu)勢不在于其更高的帶寬,而是極低的網(wǎng)絡(luò)延遲,因此5G在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、遠程醫(yī)療等方面會取得較早的應用,但在實際落地時還存在難點?!?A href="http://m.huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e5%8d%8e%e4%b8%ba&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">華為云MVP馬超對《證券日報》記者表示。
“受芯片供貨的影響,無論是在終端還是在基站方面,華為和中興的銷量都會受到制約,這會造成5G產(chǎn)品的價格居高不下,從而進一步影響其5G技術(shù)在多個場景的推廣?!瘪R超補充道。
在技術(shù)領(lǐng)域,5G網(wǎng)絡(luò)的時延問題也需進一步解決?!跋鄬τ诠饩W(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)的時延不確定性也影響了其在工業(yè)制造場景的商用,因此5GtoB也依然在商用部署前期。不過,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、智能化制造技術(shù)升級勢不可擋,隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,5GtoB依舊有廣闊的應用場景?!蓖ㄐ鸥呒壒こ處熢┙邮堋蹲C券日報》記者采訪時表示。
而在5GtoC的消費端,5G的大規(guī)模普及也仍需革命性的5G消費應用出現(xiàn)。“如對于4G來說,短視頻是區(qū)別于3G時代的一個革命性的應用,直接推動了4G進入了大規(guī)模的商用階段。但是在5G時代,C端一直沒有標志性、革命性的5G應用出現(xiàn),消費者無法體驗5G網(wǎng)絡(luò)帶來的翻天覆地的變化。未來,基于VR、AR技術(shù)的元宇宙技術(shù),或是5G在C端商用的一個爆發(fā)點,但是元宇宙還是在概念階段,離成熟商用還比較遙遠?!痹┤缡钦f。