ICCSZ訊 Telia正與愛立信和英特爾公司合作,在歐洲部署第一批公共5G現(xiàn)網(wǎng)用例,包括為商業(yè)客輪在進港時通過5G獲得高速互聯(lián)網(wǎng)連接,以及通過5G現(xiàn)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控挖掘機施工。
這一舉措是全球5G路線圖的一個重要里程碑。愛立信、英特爾和Telia聯(lián)手,為Telia實現(xiàn)在2018年為其塔林和斯德哥爾摩——全球數(shù)字化程度排名前列的兩座城市的用戶提供5G業(yè)務(wù)向前推進了一大步。
Telia公司全球網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人Gabriela Styf Sj?man表示:“我們希望能夠早日實現(xiàn)5G,并計劃2018年就能在斯德哥爾摩、塔林和赫爾辛基提供5G業(yè)務(wù)。我們與整個生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴共同探索5G為我們的客戶和社會帶來的巨大影響——這絕不僅僅是建立一個新的網(wǎng)絡(luò),而是建立一種新的思維方式,重新定義移動網(wǎng)絡(luò)及其功能。高速、低延遲、有保證的容量和真正的移動性將極大擴展數(shù)字化的外延,我們期待著與我們的合作伙伴一起推動這一進程。”
要推動行業(yè)發(fā)展,就必須在現(xiàn)實環(huán)境中盡早部署5G解決方案,從而了解不同的技術(shù)如何集成到不同類型的業(yè)務(wù)中,了解在哪種類型的環(huán)境中5G表現(xiàn)最佳,以及跨網(wǎng)絡(luò)、跨云和跨設(shè)備的系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通情況。Telia和愛立信在2016年宣布了一個聯(lián)合路線圖,力爭在2018年為Telia在塔林和斯德哥爾摩的客戶提供5G業(yè)務(wù)。目前,通過與英特爾合作,一些早期業(yè)務(wù)范例已經(jīng)在消費者和企業(yè)用例中獲得部署。
此次為塔林客豪華游輪公司搭建的真實的5G環(huán)境位于愛沙尼亞首都塔林的港口,用于測試和探索這一新的移動技術(shù)如何提供更高的數(shù)據(jù)連接速度和更好的服務(wù)質(zhì)量。在2017年9月進行的測試中,??吭诟劭诘囊凰矣屋喩喜渴鹆?A href="http://m.huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G技術(shù),可以支持船上2,000名乘客使用Wi-Fi,及船舶自己的信息和通信技術(shù)系統(tǒng)。這是首個將5G應(yīng)用于為交通場景提供連接,為消費者提供超高速千兆無線服務(wù)的應(yīng)用案例。
在日前于塔林舉行的歐盟數(shù)字峰會上,與會者體驗到通過5G遙控工業(yè)挖掘機——這是一套增強現(xiàn)實遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),以極低的延遲運行在現(xiàn)網(wǎng)5G鏈路上。該演示展現(xiàn)了挖掘機操作員如何在舒適而安全的辦公環(huán)境中,通過5G遙控,與處于危險環(huán)境中的挖掘機配合工作,從而突顯5G對惡劣或危險的工業(yè)環(huán)境創(chuàng)造的無限功能和機會。
支持愛沙尼亞這些用例的解決方案堆棧由愛立信和英特爾的技術(shù)組成。愛立信5G基站包含5G天線、射頻和基帶,搭配英特爾?5G移動試驗平臺,實現(xiàn)了毫米波傳輸,并將Telia移動網(wǎng)絡(luò)升級到5G。
愛立信歐洲和拉丁美洲區(qū)負(fù)責(zé)人Arun Bansal表示:“愛立信在此前發(fā)布的5G商業(yè)潛力報告中指出,為行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供5G的全球電信運營商將獲得巨大的商業(yè)機會。我們預(yù)計,到2026年,這一市場規(guī)??蛇_5820億美元,對運營商意味著34%的收入增長。而要成功捕捉這些市場潛力,就需要對5G技術(shù)以及業(yè)務(wù)開發(fā)和上市模式進行投資。”
英特爾公司下一代和標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理Asha Keddy表示:“我們一起測試5G技術(shù)的早期用途以及5G將為不同行業(yè)帶來的不同體驗,一再表明協(xié)作的重要性和市場對跨網(wǎng)絡(luò)、跨云和跨設(shè)備無縫數(shù)據(jù)流的需求,正是這些使5G成為現(xiàn)實。英特爾的5G平臺是與當(dāng)今世界各地的服務(wù)提供商進行這些真實5G測試的關(guān)鍵推動因素和洞察來源,共同界定5G的未來。”