中移動(dòng)集采GPON設(shè)備2000萬(wàn)套 規(guī)模為電信16倍

　　Iccsz訊 據(jù)來(lái)自中國(guó)移動(dòng)的官方消息顯示，中國(guó)移動(dòng)日前啟動(dòng)了GPON HGU設(shè)備集采，預(yù)估總規(guī)模高達(dá)2000萬(wàn)套。

　　這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了中國(guó)移動(dòng)此前的采購(gòu)規(guī)模，創(chuàng)造了歷史。據(jù)悉，中國(guó)移動(dòng)2015-2016年GPON設(shè)備集采，除SFU、HGU外的ONU設(shè)備3萬(wàn)端;GPON SFU設(shè)備768萬(wàn)端;GPON HGU設(shè)備219萬(wàn)端，總規(guī)模在1000萬(wàn)套左右。

　　2000萬(wàn)套也遠(yuǎn)超中國(guó)電信的采購(gòu)規(guī)模。根據(jù)中國(guó)電信之前的公告，2016年P(guān)ON設(shè)備集采包括10G EPON設(shè)備新建OLT端口10萬(wàn)、ONU(含MDU/MTU)寬窄帶端口共120萬(wàn)，僅為中國(guó)移動(dòng)的1/16。而中國(guó)聯(lián)通在2015年進(jìn)行了一次大規(guī)模PON設(shè)備采購(gòu)(EPON+GPON上行設(shè)備約1700萬(wàn)套)，2016年在資本開(kāi)支大幅縮減的情況下，采購(gòu)規(guī)?？隙o(wú)法和中國(guó)移動(dòng)比肩。

　　本次集采也從側(cè)面證實(shí)了中國(guó)移動(dòng)在有線寬帶市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)移動(dòng)2016年第一季度有線寬帶增長(zhǎng)500萬(wàn)戶，用戶規(guī)模突破6000萬(wàn)戶，逼近中國(guó)聯(lián)通的老二位置。

　　中國(guó)移動(dòng)固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)不顯山不露水做到了巨大的用戶規(guī)模，原因主要是通過(guò)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和補(bǔ)貼策略。中國(guó)工程院院士鄔賀銓日前透露，2015年有線寬帶用戶ARPU值，中國(guó)電信56.3元，中國(guó)聯(lián)通63.6元，中國(guó)移動(dòng)是32元，僅為中國(guó)聯(lián)通的一半。

　　隨著4G基站大規(guī)模建設(shè)完成，不差錢(qián)的中國(guó)移動(dòng)，在有線寬帶市場(chǎng)無(wú)疑能夠掀起更大的波浪。

移動(dòng)有線寬帶攻城略地(圖片來(lái)源互聯(lián)網(wǎng))

　　近一年來(lái)針對(duì)中國(guó)移動(dòng)有線寬帶的討論在一些通信論壇中也呈現(xiàn)指數(shù)型增長(zhǎng)。用戶討論的焦點(diǎn)在于電信和聯(lián)通如何抗拒中國(guó)移動(dòng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

　　中國(guó)移動(dòng)的有線寬帶經(jīng)常被用戶詬病，但便宜才是硬道理。在幾乎無(wú)監(jiān)管的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)下，2016年中國(guó)移動(dòng)固網(wǎng)寬帶市場(chǎng)份額或?qū)⒊街袊?guó)聯(lián)通，從而在無(wú)線和有線市場(chǎng)全面碾壓。

　　盡管囊中羞澀，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通并沒(méi)有坐以待斃。雙方日前在北京聯(lián)合發(fā)布《寬帶服務(wù)白皮書(shū)》和《4K智能機(jī)頂盒白皮書(shū)》，正是針對(duì)中國(guó)移動(dòng)大規(guī)模推廣有線寬帶的一次戰(zhàn)略回?fù)簦簭?qiáng)調(diào)寬帶體驗(yàn)的重要性，突出自身在寬帶出口、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容方面的強(qiáng)項(xiàng)，明確與中國(guó)移動(dòng)的差異化優(yōu)勢(shì)。

　　市場(chǎng)“老三”迫使“老大”和“老二”聯(lián)手，足可證明中國(guó)移動(dòng)來(lái)勢(shì)洶洶，已經(jīng)令電信聯(lián)通睡不安寐。

　　用戶通常選擇用腳投票。過(guò)去幾年電信聯(lián)通在全國(guó)推行“光改”，宣稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了有線寬帶網(wǎng)速大幅提升，完成了“提速降費(fèi)”的目標(biāo)。2016年，中國(guó)移動(dòng)將檢驗(yàn)其成色。