ICC訊 近日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,盡管特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)未來具有深遠(yuǎn)的影響,但其影響力遠(yuǎn)不及通用人工智能(AGI)。他的這一看法在回復(fù)特斯拉粉絲一則推特時(shí)表述明確。該推特表示特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件對(duì)駕駛員和乘客來說,是他們一生中最重要的軟件,對(duì)此馬斯克的回復(fù)稱,影響力不及人工智能,但肯定也不小。 通用人工智能,尤其是以O(shè)penAI的ChatGPT聊天機(jī)器人為代表的生成式AI,越來越被看好,被認(rèn)為有望實(shí)現(xiàn)像人類一樣的思考和理解。近年來也有越來越多的公司投入到該領(lǐng)域的研發(fā)中。然而,馬斯克卻對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度,甚至曾公開提出呼吁暫停開發(fā)高級(jí)AI。
最近,他再次警告,這項(xiàng)技術(shù)有可能控制人類。 然而,這并未阻止馬斯克對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的探索。據(jù)報(bào)道,他曾購買數(shù)千個(gè)圖形處理單元,以推動(dòng)一項(xiàng)生成式AI項(xiàng)目。 而另一方面,特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)引來了一些質(zhì)疑。人們對(duì)特斯拉汽車的安全性越來越感到擔(dān)憂,自2019年以來,涉及自動(dòng)駕駛模式的特斯拉車輛撞車事故達(dá)736起,共導(dǎo)致17人死亡。最近,在美國賓夕法尼亞州,一輛開啟了Autopilot模式的特斯拉又發(fā)生了撞車事故,再次引發(fā)了關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛的質(zhì)疑。 然而,馬斯克并未因此放棄自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),他還在推特上透露,特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)的最新版本即將發(fā)布,新版本已經(jīng)不是測試版,將呈現(xiàn)“完整形態(tài)”。