ICCSZ訊 近日,上海移動攜手華為在外灘4G商用網(wǎng)上,率先引入4.5G關(guān)鍵技術(shù)D-MIMO(分布式多流協(xié)同),突破傳統(tǒng)以基站為中心的建網(wǎng)思路,打造以用戶為中心的無邊界網(wǎng)絡(luò)體驗。它化干擾為有用信號,徹底解決上海密集城區(qū)的容量難題。通過商用手機現(xiàn)場實測,小區(qū)容量達到140Mbps,提升35%。即使在傳統(tǒng)信號最弱的小區(qū)邊緣,單用戶亦可體驗15Mbps,感知提升了80%。
圖1:小區(qū)級下行吞吐率
圖2:D-MIMO開啟和關(guān)閉時的邊緣用戶速率
增加載波和站點數(shù)量是運營商傳統(tǒng)擴容手段,但隨著站點數(shù)的增加,網(wǎng)絡(luò)干擾也隨之增加,導(dǎo)致容量難以進一步提升,小區(qū)邊緣體驗進一步惡化。同時隨著高清視頻等業(yè)務(wù)的普及,對單用戶體驗也提出了更高的要求,提供隨時隨地的卓越體驗是運營商一直追求的目標。
外灘是上海的城市名片,也是典型的超高密集話務(wù)場景和無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的難點所在。2015年上海移動率先通過公共監(jiān)控桿資源部署B(yǎng)ookRRU燈桿站,成功破解了密集城區(qū)和景區(qū)建站困難的難題,大幅提升外灘區(qū)域的4G網(wǎng)絡(luò)體驗。然而由于公共監(jiān)控桿站點位置對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的限制,站點間的重疊覆蓋和同頻干擾水平有所提升,路測平均SINR只有12.4dB,平均下行速率32.7Mbps。
華為聯(lián)合中國移動創(chuàng)造性提出的D-MIMO解決方案,是眾多運營商公認的4.5G甚至未來5G關(guān)鍵技術(shù)之一。本次試商用,上海移動采用華為CloudRAN組網(wǎng)方案,重用現(xiàn)網(wǎng)基帶板和RRU,將現(xiàn)網(wǎng)多個RRU進行共BBU合并,僅通過基站軟件升級,成功在現(xiàn)網(wǎng)部署D-MIMO解決方案。相關(guān)改造工作全部在機房內(nèi)完成,整個過程無需上站操作。測試采用商用4G手機,網(wǎng)絡(luò)開啟D-MIMO技術(shù)后,小區(qū)容量相比小區(qū)合并時的103Mbps提升到140Mbps,增益達35%。小區(qū)平均吞吐量從45Mbps提升到65Mbps,提升45%。邊緣用戶的速率提升了80%,提升到15Mbps。
相對而言,傳統(tǒng)的建網(wǎng)方式是以網(wǎng)絡(luò)為中心的,用戶的體驗受限于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和設(shè)計,強干擾和弱覆蓋不可避免的影響用戶體驗;而D-MIMO這種全新的解決方案突破了網(wǎng)絡(luò)拓撲的限制,實現(xiàn)了從用戶為中心的建網(wǎng)方式,大大減少了對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化的依賴。上海移動將繼續(xù)推進4.5G甚至5G技術(shù)的成熟和商用部署,打造全球領(lǐng)先的上海TechCity。華為TD-LTE領(lǐng)域總經(jīng)理徐學(xué)兵表示:“華為在TDD領(lǐng)域持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)演進探索,通過5G技術(shù)4G化,D-MIMO可以幫助運營商解決密集組網(wǎng)的難題,化干擾為增益,以傳統(tǒng)的基站為中心的網(wǎng)絡(luò)向以用戶為中心轉(zhuǎn)變,為最終用戶帶來無邊界的MBB體驗。”