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華為人均28萬年薪高不高?

摘要:在通信業(yè)內(nèi),出現(xiàn)那么一家或者兩家民營企業(yè),以一種“高收入、國際范兒”的姿態(tài)從眾多“國際明星中”脫穎而出,這一兩家企業(yè),出現(xiàn)在各種國際場合,鏡頭和鎂光燈,占據(jù)最醒目的位置,受到眾人的追捧。只要你去過這些國際展會(huì),看到烏壓壓一群歐美人追著中國企業(yè)問問題,他們重視你且尊重你,這真不是什么不愉快的感受。
      【訊石光通訊咨詢網(wǎng)】2011年2月的一個(gè)早晨,我在巴塞羅那郊外一家酒店門口,急著趕去全球移動(dòng)通信大會(huì)現(xiàn)場采訪。10分鐘過去了,還打不到出租車,酒店和會(huì)場之間的穿梭巴士要20分鐘才能到。眼見一輛出租車被一個(gè)亞洲面孔的男士攔走,我沖上前去,很不禮貌地冒出一句中文:“請(qǐng)問您是去通信展會(huì)場嗎?”

  話音剛落我又已經(jīng)開始后悔了,一是這么沒禮貌,二是居然情急之下亂冒母語。

  所幸的是,直覺告訴我是對(duì)的,他是個(gè)中國人,且與我的目的地相同,還不介意順帶我一程,最重要的,他還是華為的。

  在全球通信業(yè)發(fā)展的今天,在如此重量級(jí)的展會(huì)時(shí),亞洲人的面孔已經(jīng)不足為奇了。展會(huì)主要有三個(gè)公司組成,一個(gè)是韓國巨無霸三星,另外就是華為、中興。

  在狹窄的車廂里,我知道了這位在歐洲某國做了5年以上銷售的同車者,已經(jīng)把國內(nèi)家人都接到他根植的這個(gè)歐洲國家,對(duì)于華為在當(dāng)?shù)氐母偁幜?,顯得非常有信心。這種信心不僅來自于本土競爭對(duì)手,也來自于歐美各大同行。

  “就連我們?cè)诋?dāng)?shù)氐氖程茫彩亲屍渌卸剂w慕的,在這里,我們吃得很不錯(cuò)。”我之所以記住他告訴我這么一句簡單的話,是他說這句話的時(shí)候很淡定,這種淡定在我理解為一個(gè)中國企業(yè)真的給員工帶來了滿足感和優(yōu)越感。

  我之所以這時(shí)候想起這位載了我一程的同車者,是因?yàn)?A href="http://m.huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e5%8d%8e%e4%b8%ba&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">華為人均薪酬支出28萬的新聞這周被曝光后遭熱議。一時(shí)間羨慕、嫉妒、恨的人都涌上來冒口水,局內(nèi)局外的人懷著各種復(fù)雜的心理來看這個(gè)中國企業(yè)今天的局面。

  作為一個(gè)海外收入占比超過六成的中國公司,其員工常年在海外工作和生活,當(dāng)然有發(fā)展中國家,但是近幾年來,歐洲的發(fā)展已經(jīng)不可小視。因此,28萬元需要折合成美元來算,4萬多美元的年收入在通信行業(yè)內(nèi)到底算不算高?

  在我工作的N年中,外企始終是一個(gè)帶著“高薪”光環(huán)的代名詞,盡管這兩年,公務(wù)員等類別會(huì)成為社會(huì)對(duì)于好工作的另一種標(biāo)準(zhǔn),互聯(lián)網(wǎng)也開始在中國造就一批富人,但仍然不能抹殺外企那種富家小姐的姿態(tài)和格調(diào)。

  終于,在通信業(yè)內(nèi),出現(xiàn)那么一家或者兩家民營企業(yè),以一種“高收入、國際范兒”的姿態(tài)從眾多“國際明星中”脫穎而出,這一兩家企業(yè),出現(xiàn)在各種國際場合,鏡頭和鎂光燈,占據(jù)最醒目的位置,受到眾人的追捧。只要你去過這些國際展會(huì),看到烏壓壓一群歐美人追著中國企業(yè)問問題,他們重視你且尊重你,這真不是什么不愉快的感受。

  如果這些公司做到了,為什么不能給他們的員工令人尊敬的酬勞呢?讓員工體面地生活即便并非任何公司第一要?jiǎng)?wù),但總得排個(gè)第二、第三吧。

  在深圳,市區(qū)向北,梅關(guān)高速華為出口下,一邊是富士康,一邊是華為華為大本營坂田基地就在此地,1998年,華為在龍崗坂田圈下1.3平方公里土地,建設(shè)總部基地,到2010年,當(dāng)?shù)卣Mo華為規(guī)劃一個(gè)21平方公里的“華為科技城”,華為當(dāng)時(shí)表示為“被規(guī)劃”,并非公司本身計(jì)劃。

  在華為坂田這里,由于員工人數(shù)的擴(kuò)張,華為的研發(fā)大樓已經(jīng)建了一幢又一幢,在這幢樓和那幢樓之間的穿梭,在這條街和那條街之間來回,主要靠車,要么自己開車,要么穿梭巴士。這里的穿梭巴士,由幾家當(dāng)?shù)鼐用裢獍?,生意越做越好,老板越做越大?

  盡管華為否認(rèn)“華為科技城”的說法,但是華為在這里的小社會(huì),已經(jīng)隨著華為發(fā)展已然成形了。本地居民做著出租屋和飯館等各種華為人的生意,而一撥又一撥的開發(fā)商,也在這里等著華為人掏腰包。萬科著名的四季花城就在邊上,華燈初上歐式商業(yè)街的繁華,讓人恍然自己是在深圳一個(gè)偏僻的角落。

  最后,我要謝謝載我一程的這位華為人,他非常紳士地付清18歐元的車費(fèi)。我一直在想,我是不是應(yīng)該跟他各付9歐元,但下車后我迅速奔去采訪,再后來,我找不到他了?,F(xiàn)在,我狡詐地又想,算蹭了華為一次車吧。

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