4G牌照或國慶發(fā)放 運營商角逐結果將浮出水面

        ICCSZ訊（作者：Debi）早在今年年初，國務院就表明將于年內落實4G發(fā)牌。據運營商處獲得消息，工信部將于國慶前后發(fā)放 4G 牌照，三大運營商將率先獲得TD-LTE 4G 牌照，運營商還可以申請LTE-FDD 4G 牌照，不過目前FDD牌照還沒有確切消息。

        據悉，目前TD-LTE 4G網絡技術由中國移動牽頭，是其積極推廣的 4G 技術。業(yè)內人士表示，如果沒有中國移動的大力推動，TD-LTE協(xié)議不可能獲得足夠的支持，也就無法作為獨立標準生存下去。與之競爭的LTE-FDD標準則獲得了Verizon電信和AT&T等美國大型運營商的支持。但由于中國聯通和中國電信現有的3G網絡無法順滑升級至TD-LTE網絡，因此中國聯通和中國電信偏向于 LTE-FDD 網絡。在實際建網過程中，中國電信和中國聯通都宣布了采用混合組網方案模式。

運營商對待4G發(fā)牌的態(tài)度大同小異

        據知情人士透露，中國移動對于2G、3G和4G的態(tài)度截然不同。中國移動已明確，嚴格控制2G網絡投資，持續(xù)提升3G(TD-SCDMA)網絡質量，3G基站達到36.1萬個，WLAN接入點達到410萬個。

        關于社會和業(yè)內普遍關注的4G (TD-LTE)，中國移動確定要全力推進，目前100個城市20萬個基站建設順利展開，并已在國際上得到運營商和制造商的廣泛支持。而中國移動近日發(fā)布的上半年財報也揭示了中國移動希望下半年4G商用的決心。據悉，中國移動上半年資本開支上半年只花了原計劃的30%，而諸多資金顯然將在下半年砸向4G，其中4G網絡建設全年開支將達417億元，毫無疑問是近年來全球最大的一次網絡大單。

        中國移動近年來已經與華為和中興等本土設備制造商簽訂了越來越多的合同，部分原因是中國移動之前使用的標準在中國以外沒有獲得太大支持。但分析師認為，中國政府對本土企業(yè)的扶持也發(fā)揮了一定的作用。但如果中國移動過于依賴中國本土供應商，便有可能疏遠能夠幫助其將該技術確立為國際標準的西方企業(yè)。

        聯通和電信方面對待4G發(fā)牌的態(tài)度與移動大同小異。中國聯通、中國電信也正在國內部分城市進行小范圍的TD-LTE/LTEFDD混合組網的試驗。

        中國聯通2013年上半年財報顯示，2013年上半年，中國聯通營業(yè)收入1443.1億元，同比增長18.6%；凈利潤同比增長55%，達53.2億元。其中，聯通上半年移動業(yè)務和固網寬帶業(yè)務收入均有兩位數的增長，移動業(yè)務收入為728.5億元，同比增長20.5%，移動用戶超過2.6億戶，其中3G用戶突破1億，同比增長73.9%；固網寬帶業(yè)務服務收入225.8億元，同比增長10.4%。寬帶用戶數達到6257.5萬戶。“沃家庭”用戶滲透率達33.1%。

        盡管聯通的這份半年報成績相當喜人，不過4G牌照的發(fā)放似乎能給聯通帶來不小的沖擊，因此目前來看，聯通的市場態(tài)度還算謹慎。

        聯通今年上半年3G網絡新增基站3.3萬個，全網開通HSPA+21Mbps服務，部分城市熱點區(qū)域網絡速率升級至42Mbps，可是隨著TD-LTE牌照發(fā)放日期臨近，加之董事長常小兵在香港出席業(yè)績發(fā)布會時首次表示，聯通最近已開始建設TD試驗網，因此市場擔憂聯通在3G時代建立的優(yōu)勢將遭到嚴重削弱。

        而中國電信的4G網絡建設積極性遠遠超出外界預期。8月初，中國電信的4G設備采購招標工作已經啟動。據悉，中國電信計劃在8月展開4G基站選址工作，隨后展開全國范圍內的4G網絡建設。這是繼中國移動率先啟動建設4G網絡后，中國電信也加入到4G的角逐中。

4G成熟仍需等待

        總歸來看，國內三大運營商在4G牌照發(fā)放的等待中，角逐結果也將隨著4G牌照的發(fā)放而揭曉。而關于4G牌照的發(fā)放，更多的是象征意義，真正走到消費者跟前的距離尚待時日。4G 牌照的發(fā)放之時并不是享受4G之時，其象征意義大于實際意義。

        即使是 4G 牌照發(fā)放之后，也需要等待時日才能迎來來4G技術的成熟。4G需要時日才能走入尋常百姓家。短期內，還將是3G的天下。