韓國知識產(chǎn)權(quán)局的數(shù)據(jù)顯示,在韓國、美國、日本、中國和歐洲申請的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相關(guān)專利的數(shù)量每年增長約20%,已從2013年的2000件增長至2019年的6000件。
按照國家劃分,中國以30.7%的申請數(shù)量位列第一,其次是美國(27.6 % )、日本(20.8%)、韓國(10.6%)、和歐洲(10.3%);若按申請人國籍劃分,日本占比最高,為38.4% ,其次是中國(16.5%)、歐洲(15.9%)、韓國(14.9%)和美國(11.8%)。
從廠商排名來看,申請數(shù)量最多的是日韓汽車廠商,依次為豐田、現(xiàn)代、本田、日產(chǎn),其次是博世、電裝、Mando、日立等汽車零部件廠商。就韓國公司而言,除了汽車公司,特別是StradVision之外, LG和三星等電子公司的申請量也在增加,Thinkware等中小企業(yè)的專利申請也在穩(wěn)步進(jìn)行中。
據(jù)悉,ADAS技術(shù)是通過相機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)(LIDAR)等探測設(shè)備,識別駕駛情況,自動通知駕駛員危險情況,并實(shí)現(xiàn)速度控制等部分駕駛功能的自動化。