中國移動2020-2021年SPN設備新建部分結(jié)果公布 華為、烽火和中興上榜

  ICCSZ訊 （編輯：Aiur）近日，中國移動公布2020-2021年SPN設備新建部分集采項目結(jié)果，該項目計劃在28個省級分公司招標145663端SPN設備，但是，由于內(nèi)蒙古移動和寧夏移動尚未公布集采結(jié)果，其余26個省級分公司集采招標共計141133端全部被華為、烽火通信和中興通訊中標獲得。

  根據(jù)三家中標人在26個省級公司的投標報價及中標份額來計算，中國移動2020-2021年SPN設備新建部分項目開支將超過92億元（不含寧夏和內(nèi)蒙古移動），真?zhèn)€項目開支將有望達到100億元。而華為的總報價為101.2億元，SPN設備中標數(shù)為7.94萬端；烽火通信總報價66.8億元，中標數(shù)為4.41萬端；中興通訊總報價91.6萬端，中標數(shù)約1.77萬端。

  據(jù)了解，SPN標準是由中國移動提出，國際通信標準組織ITU-T已在SPN標準體系領(lǐng)域先后完成G.mtn “MTN接口及幀結(jié)構(gòu)”、 G.mtn-arch “MTN功能架構(gòu)”、G.mtn-eqpt “MTN設備功能模型”、G.mtn-prot “MTN線性保護”及G.mtn-mgmt “MTN管理與控制”立項，形成了與SDH、OTN并列的標準體系，是ITU-T確立的新一代傳送網(wǎng)技術(shù)體系。MTN標準是SPN的核心標準，ITU-T的標準體系的建立將全面推動SPN產(chǎn)業(yè)鏈成熟，為5G商用部署提供堅實保障。

  中國移動研究院網(wǎng)絡與信息技術(shù)研究所副所長李晗博士曾表示，SPN實現(xiàn)了分組與TDM的融合，支持低時延和網(wǎng)絡切片，兼容以太網(wǎng)生態(tài)鏈，實現(xiàn)成本大幅優(yōu)化，一提出便受到國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界的廣泛支持。在立項過程中，中國移動聯(lián)合SPN產(chǎn)業(yè)鏈各成員共提交了數(shù)百篇技術(shù)文稿，多位來自中國企業(yè)的代表獲得了標準Editor席位，充分體現(xiàn)了中國企業(yè)在面向5G承載SPN標準系列中的主導作用。

  在規(guī)模商用實踐方面，中國移動此前在8個城市(北京、上海、杭州、蘇州、武漢、廣州、成都和雄安)采用新建SPN方式，實現(xiàn)了數(shù)萬站部署規(guī)模和連續(xù)覆蓋。例如，上海移動已經(jīng)率先建成全國首個省級SPN網(wǎng)絡。該網(wǎng)絡采用核心匯聚200GE組網(wǎng)、接入50GE組網(wǎng)，并引入新一代網(wǎng)絡管控分析融合平臺，端到端提供確定性的SLA保障。

  此次中國移動SPN大規(guī)模集采落地，標志著中國移動正在推進全國范圍內(nèi)SPN的規(guī)模部署，是全國5G進入大規(guī)模實質(zhì)建設的重要里程碑。