ICC訊 比亞迪和華為已經(jīng)開始合作開發(fā)麒麟芯片,很快就會有新的突破。在此之前,臺積電創(chuàng)始人張忠謀也說過,不管有多少人一起幫助中國,他們都不會做出好的芯片。
創(chuàng)始人-王傳福作為比亞迪是正確的,不管芯片制造過程有多困難,他都需要人們創(chuàng)造。比亞迪一直在做的是汽車工業(yè),也許有人認為比亞迪是在吹噓制造芯片,但事實上其他人的汽車也開始進軍智能領域。他們開發(fā)了自己的芯片。相比之下,張忠謀顯然是錯誤的,中國是一個擅長于創(chuàng)造的國家。
中國人最怕的就是挑戰(zhàn),多年來,中國一步步走到了現(xiàn)在。因此這次中國仍將再次獲勝。
據(jù)2020年6月的媒體消息,華為麒麟芯片正探索在汽車數(shù)字座艙領域的應用落地,首款產(chǎn)品是麒麟710A,目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片,目前只面向華為和榮耀手機供貨。比亞迪內(nèi)部并未就此事正面回應,只是稱“以官方聲明為準”。
而根據(jù)內(nèi)部人士透露,比亞迪已經(jīng)拿到了麒麟的芯片技術文檔,開始著手開發(fā)。而芯片公司發(fā)送技術文檔的前提是,雙方必須簽訂相關合作協(xié)議。麒麟芯片拓展汽車市場已經(jīng)有數(shù)月,目前主要鎖定比亞迪,希望借助車型落地,打開市場。