LightReading：FCC“禁令”或直接影響跨太平洋海纜市場

  ICC訊  此前，路透社報道稱，美國聯邦通信委員會(FCC)表示，該機構已經開始采取行動撤銷對中國聯通美洲公司、Pacific Networks及其全資子公司ComNet在美國提供電信服務的牌照授權。

  LightReading認為，此舉是全球帶寬市場分化的又一跡象，或將擴大數字鴻溝。去年12月，FCC對中國電信啟動了類似的程序，此外在2019年5月，FCC一致投票否決了中國移動在美國提供服務的權力。

  據了解，中國電信和中國聯通獲得美國業(yè)務運營牌照授權已有近20年時間，也是多條跨太平洋海纜的投資者。

  FCC委員Frank Starks在決定中指出，中國運營商在美國擁有數據中心，而FCC無權監(jiān)管。他說，該委員會將與其他機構合作，以審查其是否需要更大的權力來“應對這種新興的網絡安全威脅”。

  中國方面表示，敦促美方遵守市場經濟原則，停止將國家安全概念泛化，將經濟問題政治化的錯誤做法，停止濫用國家力量無理打壓中國企業(yè)，為中國企業(yè)在美投資經營提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。中方將繼續(xù)采取必要措施，維護中國企業(yè)的正當權益。

  LightReading指出，雖然給客戶帶來不便，但取消這些許可證的可能性在很大程度上是象征性的。

  而海纜系統(tǒng)的情況就不一樣了。

  主導國際帶寬市場的Facebook和亞馬遜等美國大型互聯網公司在過去18個月里被迫取消或擱置了三條跨太平洋海纜。

  他們將不得不尋找其他方案來擴大帶寬容量，同時不能違反FCC苛刻的新準則。

  就在上周，Facebook撤回了港美(HKA)海纜的申請，該海纜計劃連接美國西海岸、中國臺灣和中國香港。

  另外兩個與Facebook相關的海纜項目也被取消。由亞馬遜和中國移動共同投資的Bay-to-Bay Express已于去年9月撤回。在另一個PLCN海纜項目中，包括谷歌在內的合作伙伴撤回了中國香港段，并申請在中國臺灣登陸，但FCC不愿意批準，因為它認為這條海纜的投資者之一，鵬博士與政府有密切關系。

  不僅僅是美國對中國在太平洋地區(qū)的相關海纜項目持謹慎態(tài)度。

  2019年，澳大利亞政府將華為從4700公里Coral Sea Cable項目的供應商中剔除，并傾注了1.37億澳元(1.06億美元)的自有資金。該海纜連接所羅門群島、巴布亞新幾內亞和悉尼。

  此外，據《日經亞洲評論》報道，在美國、澳大利亞和日本提出安全擔憂后，上個月，由世界銀行和亞洲開發(fā)銀行出資在密克羅尼西亞、基里巴斯和瑙魯之間修建一條海纜的合同被取消。

  LightReading認為，這些對世界上最大的兩個經濟體之間的互聯互通的禁令，最終可能只會造成輕微的影響。

  當然，這也為亞洲區(qū)域的信息樞紐帶來了機會，不僅僅是新加坡這樣的傳統(tǒng)樞紐，也許還有日本和中國臺灣這樣的新樞紐，它們與中國和美國都有大量的連接能力。

  這也可能意味著亞洲內部海纜系統(tǒng)的小規(guī)模繁榮，因為帶寬運營商正在尋找跨越太平洋的新的間接路徑。

  但是，這也可能意味著分裂，因為“ fiber curtain”將世界日益劃分為不同的陣營。

  LightReading指出，目前，雙方都沒有開放彼此服務提供商或網絡的想法。這是一個小煩惱還是一個重大的行業(yè)問題，還有待觀察。